2023-11-24
【 Master Bang online 】 E faʻafefea ona foia le faʻafitauli o le maualalo o le saoasaoa vave mu?
Talofa tagata uma
Master Bang ma toe feiloai tagata uma
I lenei lomiga, o le a ou taʻu atu ia te oe
Auala e foia ai
Fa'afitauli fa'aletonu vave fa'amumu vave (LPSI).
Malosi malosi, e mafai ona sefe tupe
Turbocharged masini tui tuusao i luga ole laina
O faʻataʻitaʻiga faʻatatau ua avea ma "pele fou" o le maketi o tagata faʻatau taavale pasese.
I le taimi lava e tasi e pei o le lauiloa
Faʻatatau i lona lava fausaga faʻainisinia, faʻaogaina mea, ma isi
Turbocharged afi tui tuusao
O le fa'afitauli o le fa'alavelave fa'afuase'i vave fa'amumu (LPSI).
Ia fa'avaivai foi le tele o tagata tietie
O lea la, o le a le fa'amumū vave vave?
O le a le maualalo o le saoasaoa vave afi
Low Speed Early ignition (LSPI), igoa atoa o le "low speed high torque early ignition", e fa'asino i afi fa'amumu afi turbocharged, aemaise lava afi tui tuusao.
I lalo o le uta tele ma le maualalo o le saoasaoa, pe a le maualuga le saoasaoa (e masani lava 1000-2500 RPM) ma maualuga le gaosiga o le torque, o le faʻafefiloi o le suauu ma le suauʻu faʻafefe faʻafuaseʻi e tupu aʻo leʻi oʻo i le afi mumu masani.
E faigofie ona tupu le faʻaosoina vave o le afi i faʻataʻitaʻiga e faʻaaoga ai le Turbo ma le GDI technology, lea e faʻaalia aʻo faʻaalia e le afi le leo faʻafuaseʻi o le pa, afi vevela ma le faʻaitiitia o le malosi.
I le taimi o le fa'a'ai, e sasaa e le isu le puao suau'u i totonu o le fa'agogo i se Angle e fa'asaga i le puipui fa'agogo, lea e tali sa'o ai se vaega o le suau'u ma le ata o totoe o le suauu. A fa'afefeteina le suau'u ma le suau'u fa'afefiloi o totoe, o le a va'aia i luga o le piston o lo'o si'i a'e i le taimi o le fa'amalosi fa'amalosi ma maua ai ni matāua.
I le faagasologa o le oso aʻe o le piston, o le a oʻo atu le potu faʻafefe i tulaga faʻafefiloi faʻafefiloi o le suavai, e mafua ai le galu faʻafuaseʻi faʻafuaseʻi, o lona uiga, maualalo le saoasaoa vave faʻafuaseʻi.
I se faaupuga faigofie, i le compression stroke, o le piston e leʻi oʻo atu i le pito i luga o le nofoaga tutotonu, ma o le suauʻu na lafoina mai le paʻu paʻu ua mu le penisini i luma atu.
Le afaina o le maualalo o le saoasaoa vave afi
O le fa'asao vave o le afi e matua'i fa'alavelaveina le pao galue o le afi muamua. Pe a tupu faʻafuaseʻi le faʻavavevave vave, o le mamafa i totonu o le cylinder e faʻatupulaʻia malosi, ma o le mamafa tele o le a mafua ai le faʻaleagaina o vaega o loʻo i totonu o le afi ma le fausaga afi, lea e ono mafua ai ona malepe atoa nisi piston.
E le gata i lea, na taʻu atu e Master Bang ia te oe e ui lava o le vave mu e le mafai ona oʻo atu ai i le pa, pe a tuʻituʻi le afi, e 100% le vave mu.
Fa'afefea ona foia le saoasaoa maualalo vave fa'amumu
E tele mafua'aga mo le mu vave, lea e feso'ota'i ma le tele o mea e pei o le vevela o le ea, tulaga lelei o le suauu, lelei o le suauu ma le mamanu afi.
I tulaga o lubricants, ina ia puipuia le maualalo o le saoasaoa vave, o le SP ma le GF-6 gasoline engine specifications na faalauiloaina e le American Petroleum Institute (API) ma le International Lubricant Standardization and Certification Committee (ILSAC) ia Me 2020.
Fa'atusatusa i fa'amatalaga muamua, ua fa'aopoopoina le su'esu'ega fa'amumū vave maualalo ina ia fa'aleleia atili ai le fa'alavelave fa'afuase'i vave o le afi mai le suau'u lubricating.
Filifilia o se suau'u afi talafeagai e mafai ona fa'aitiitia lelei ai le a'afiaga o le fa'amumu vave vave ma sili atu le puipuia o le ta'avale. Ribang SP / GF-6 lubricants, oloa gaosia atoatoa, maualuga maualuga. O mea uma e lua SP/GF-6 e sili ona lelei le ofuina ma e mafai ona taofia lelei le vave fa'amumu.
Ma e tusa ai ma le tamaoaiga o le suauu, o loʻo i ai foi iʻuga sili ona lelei, maualalo le sulfur, maualalo phosphorus, maualalo lefulefu, maualalo sulfate, ultra-maualalo emissions, atoatoa mo le atunuu e ono faataitaiga, ma puipuia le puʻe vaega.
Afai e te manaʻo e puipuia lau taʻavale mai le mu vave i le maualalo o le saoasaoa, ona filifili lea o nei suauʻu SP/GF-6 e lua mai Nippon!